Startseite
Grundlagen
Bauformen
Stellwerksliste
Stellwerksbilder
Signalsysteme
Artikel
Lehrstellwerke
Kabinett
Literatur
Links
Kontakt
Über die Seiten
Änderungsübersicht

Zur Ausbildung von Eisenbahnern für den Betriebsdienst bei beiden ehemaligen deutschen Staatsbahnen bzw. der späteren DB AG und für Lehrzwecke an verschiedenen Hoch- und Fachschulen wurden in der Vergangenheit Lehrstellwerksanlagen errichtet. In ihrem Umfang und der vorhandenen Technik unterscheiden sie sich wesentlich. Die Spannweite reicht von nur einem einzig vorhandenen mechanischen Stellwerk bis zu vollständig ausgerüsteten Signallaboren mit allen derzeit gängigen Stellwerkstechniken und einer angeschlossenen, rechnergesteuerten Demonstrationsanlage in Modellbahntechnik zur Darstellung der Betriebs- und fahrdynamischen Vorgänge, wie etwa an der TU Dresden vorhanden.

Allen Lehrstellwerken ist gemeinsam, daß die Bedienhandlungen sowohl im Bahnhofsbereich als auch der Strecke vollständig dem Original entsprechen. Statt realer Züge sind jedoch entweder Modellbahnen oder virtuelle Züge als Lichtstreifen auf einer Tafel unterwegs. Gelegentlich sind die Anlagen mit computersimulierten Bereichen erweitert worden.

Da diese Stellwerke gewissermaßen auch zum "Einzugsbereich" unserer Stellwerksliste zählen, aber doch eine Eigenheit darstellen, sollen sie unter dieser Rubrik zusammengestellt werden. Bereits abgebaute Anlagen können ebenfalls aufgenommen werden. Im Bereich der ehemaligen DB soll es auch mobile Lehrstellwerksanlagen in alten Reisezugwagen gegeben haben. Hierzu sind uns leider keine Details bekannt. Zur Vervollständigung der Liste sind wir also auf die Mithilfe Interessierter angewiesen. Wir bitten, Ergänzungen an Holger Kötting zu senden. Nicht aufgeführt in der Liste sind einzelne Stellwerke (oder private Sammlungen von Anlagen), die nach der Außerbetriebnahme z. B. von Vereinen museal erhalten werden.

Standort	Betreiber	Techniken	D*	Nutzung
Aachen	RWTH	mech, elmech, Dr S, ESTW	M	regelmäßig
Aumühle	VVM Hamburg	mech, elmech	L	Lehrstellwerkswagen, regelmäßige Museumsnutzung
Berlin	TU	mech, elmech, Sp Dr S60	M	regelmäßig
Berlin-Schöneweide	DB AG/DB-T	mech, elmech, GS II DR	M	regelmäßig, für EIB-Ausbildung
Chemnitz/Neuhausen	ehem. DB AG, jetzt MEC	mech, elmech, GS	M	1974-1998 regelmäßig, seit Nov 2002 beim MEC Neuhausen
Cottbus	DR/DB AG	mech, elmech, GS I	M	Nutzung TU Cottbus/Lausitzer Dampflokclub
Darmstadt	TU	mech, elmech, Dr S2, Sp Dr S60, ESTW	M	Abbau Sommer 2000
Darmstadt	TU	elmech, Dr S2, ESTW	M	Testanlage für Aufbau Betriebsfeld
Darmstadt	TU, DB AG/DB-T, Aka Bahn	mech, elmech, Dr S2, Sp Dr S60, GS II DR, EZMG, ESTW	M	Betriebsfeld seit Sommer 2006 in Betrieb
Dresden	Ingenieurschule VT	mech, elmech, GS II DR	L	Nach Abbau z.T. Wiederverwertung an der TU
Dresden	TU/HfV	mech, elmech, GS II Sp 64b	M/R	regelmäßig bis Umzug in neues Gebäude
Dresden	TU	mech, elmech, GS II DR, GS II Sp 64b, EZMG, El S, El W	M	regelmäßig
Dresden	Parkeisenbahn	GS (Nachbau)	M/R	regelmäßig, Lehranlage zur Parkeisenbahn
FS BWV Gotha	Fachschule BWV	mech, elmech, GS II DR, GS III Sp 68	M	regelmäßig
Güstrow	DB AG/DB-T	mech, elmech, GS II DR	M	regelmäßig bis Ende 2006, Abbau Frühjahr 2007
Hannover	TU	mech, Dr S	M	regelmäßig, soweit bekannt
Karlsruhe	TU	mech, elmech, Dr S2	M	Keine regelmäßige Nutzung
Kornwestheim	ehem. DB AG	mech, elmech, Dr S2	L/R	außer Betrieb, Förderverein kümmert sich um Erhaltung/Renovierung
Leipzig-Plagwitz	ehem. DB AG	mech, elmech, GS II DR	M	abgebaut, Wiederaufbau vorgesehen
Luckenwalde	DB AG	mech, elmech, GS II Sp 64b	M	abgebaut, Teile nach Schöneweide/Reinickendorf
Magdeburg	DR/DB AG	mech, elmech, Hs 64b	-	2001 betriebsfähig aber ohne Nutzung, vermutlich außer Betrieb; Gleisplan auf Fußboden, Zugeinwirkung durch Taster
Mainz	Bundesbahn-FH	mech, elmech, Dr S2	L	abgebaut durch EBM Nördlingen, dort für Wiederaufbau eingelagert
München-Aubing	DB AG	mech, elmech, Dr S2	L	?
Nürnberg	DB AG	Sp Dr L30	M	Vorführanlage im Museum
Regensburg	DB AG/DB-T	mech, elmech, Dr S2	L	regelmäßig
Wuppertal	DB AG, DB-T/SW	SW, mech, elmech, Dr S2, Sp Dr S60	L	regelmäßig

^*: Darstellung: M=Modellbahn, L=Lichtband, R=Rillenbahn (meist ausgefräste Rille in einer Holzplatte)

Zum Seitenanfang
Zur Artikelübersicht